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地鐵隧道氣象傳感器

更新時間:2026-03-20 作者:氣象百科

地鐵隧道氣象傳感器

一、地鐵隧道氣象傳感器產品簡介

山東風途物聯網科技有限公司作為專業(yè)研發(fā)生產銷售微型氣象儀的企業(yè),一直致力于微型氣象儀和氣象環(huán)境解決方案推廣應用。具有完整的生產鏈、實力雄厚的技術團隊和全面的營銷團隊,我們研發(fā)生產的超聲波風速風向儀、五要素微氣象儀、六要素微氣象儀和小型自動氣象站等氣象產品,已廣泛應用到氣象監(jiān)測、城市環(huán)境監(jiān)測、風力發(fā)電、航海船舶、航空機場、橋梁隧道等領域,客戶遍布全國各地,并取得了良好的社會效益和經濟效益。

與傳統(tǒng)的微型氣象儀相比,我司產品克服了對高精度計時器的需求,避免了因傳感器啟動延時、解調電路延時、溫度變化而造成的測量不準問題。

地鐵隧道氣象傳感器創(chuàng)新性地將風速、風向、溫度、濕度、大氣壓力通過一個高集成度結構來實現,可實現戶外氣象參數24小時連續(xù)在線監(jiān)測,通過數字量通訊接口將五項參數一次性輸出給用戶。


二、地鐵隧道氣象傳感器產品特點

1、頂蓋隱藏式超聲波探頭,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風遮擋(實用新型專利,專利號ZL 2020 2 3215713.X)☆

2、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,通過測量相對相位來檢測風速風向(發(fā)明專利,專利號ZL 2021 1 0237536.5)☆

3、風速、風向、溫度、濕度、大氣壓力五要素一體式(實用新型專利,專利號ZL 2020 2 3215649.5)☆

4、采用先進的傳感技術,實時測量,無啟動風速☆

5、抗干擾能力強,具有看門狗電路,自動復位功能,保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行

6、高集成度,無移動部件,零磨損

7、免維護,無需現場校準

8、采用ASA工程塑料室外應用常年不變色

9、產品設計輸出信號標配為RS485通訊接口(MODBUS協議);可選配232、USB、以太網接口,支持數據實時讀取☆

10、可選配無線傳輸模塊,最小傳輸間隔1分鐘

11、探頭為卡扣式設計,解決了運輸、安裝過程松動不準的問題☆


三、地鐵隧道氣象傳感器技術參數

1、風速:測量原理超聲波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s;(發(fā)明專利,專利號ZL 2021 1 0237536.5)

2、風向:測量原理超聲波,0~360°(±2°);分辨率:1°;(發(fā)明專利,專利號ZL 2021 1 0237536.5)

3、空氣溫度:測量原理二極管結電壓法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃;(北京市氣象局校準證書)

4、空氣濕度:測量原理電容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH;(北京市氣象局校準證書)

5、大氣壓力:測量原理壓阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa;(北京市氣象局校準證書)

6、功率:0.72W

7、生產企業(yè)具有ISO質量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康管理體系認證☆

8、生產企業(yè)具有計算機軟件注冊證書☆

9、生產企業(yè)為3A級信用企業(yè)☆


四、地鐵隧道氣象傳感器產品尺寸圖

地鐵隧道氣象傳感器產品尺寸圖


五、地鐵隧道氣象傳感器產品結構圖

地鐵隧道氣象傳感器產品結構圖

1、控制電路

2、指北箭頭

3、超聲波探頭

4、百葉箱

5、溫度、濕度、氣壓監(jiān)測位置

6、底部固定法蘭

※此產品可選配電子羅盤、GPRS(內置)/GPS(二選一)


六、地鐵隧道氣象傳感器產品接線定義

地鐵隧道氣象傳感器產品接線定義

定義 備注
VCC電源正DC12V
GND電源地 
485ARS485A 
485BRS485B 

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